☀Part 1【国际宏观经济】☀

【菲律宾南部海域发生7.1级地震】据菲律宾火山地震研究所消息，当地时间1月9日凌晨4时48分左右，菲律宾南部海域发生7.1级地震，震源深度76公里，震中位于菲律宾西达沃省萨兰加尼岛东南方向119公里的海域，附近城市有震感。该地震预计不会造成损失，但会伴有余震。菲律宾火山地震研究所称，该地震未引发海啸预警。（央视新闻） 

【美股收高纳指上涨2.2% 】北京时间9日凌晨，美股周一收高，科技股涨幅领先。英伟达推出新款芯片，股价创历史新高。本周市场关注CPI与PPI通胀数据，以进一步判断美联储未来的货币政策路径。多家大型银行将从本周五开始公布财报，由此拉开最新财报季的帷幕。
　　道指涨216.90点，涨幅为0.58%，报37683.01点；纳指涨319.70点，涨幅为2.20%，报14843.77点；标普500指数涨66.30点，涨幅为1.41%，报4763.54点。

【贝莱德智库：若通胀进一步降温 风险资产料将延续涨势】贝莱德智库的策略师表示，如果通胀继续进一步降温，股票和其他风险资产在2023年最后阶段的大涨可能会延续到新的一年。鉴于宏观风险，贝莱德智库对发达市场股票的评级为低配，但称其正在向平配靠拢，理由包括人工智能主题和“阿尔法潜力”。（环球市场播报）

【美银预计美联储将于3月宣布放慢缩表步伐 与首次降息时间同步】美银策略师Mark Cabana和Katie Craig以及经济学家Michael Gapen在一份报告中写道，预计美联储将于3月份宣布开始放慢针对美债的缩表计划，与首次25个基点的降息行动同步。
　　目前缩表规模上限是美债每月600亿美元、机构抵押贷款支持证券（MBS）350亿美元，尽管MBS缩减规模已远低于这一水平美银预计，美联储将从4月开始，把美债缩表上限每月降低150亿美元，暗示4月为450亿美元、5月300亿美元，6月150亿美元，7月份结束。

☀Part 2【国内宏观经济】☀

【央行李斌：进一步提高我国外汇和金融市场开放和准入程度】1月8日消息，中国人民银行宏观审慎管理局局长李斌李斌介绍，中国人民银行将聚焦贸易投资便利化，继续做好制度设计、政策支持和市场培育，完善人民币跨境使用基础性制度安排和基础设施建设，增强跨境人民币业务服务实体经济和推动高质量发展的能力。

【关税开启新一轮调整 更多“零关税”来了】今年1月1日起，关税开启新一轮调整，“零关税”成为高频词——对部分抗癌药、罕见病药的药品和原料等实施零关税；氯化锂、碳酸钴、种用甜玉米进口暂定税率降至零；中国和尼加拉瓜对各自约60%税目的产品立即实施零关税……专家表示，近年来，中国关税总水平持续降低，越来越多商品进出口迈入“零关税时代”，这既有利于增强国内国际两个市场两种资源联动效应，增进民生福祉、惠及企业发展，维护国内产业链供应链稳定顺畅，也有利于推进高水平对外开放，让世界共享更多中国发展机遇。

【2023年前11个月新办涉税经营主体1515.1万户 同比增长25.4】国家税务总局公布最新税收数据，数据显示我国经营主体活力持续向好。数据显示，2023年前11个月，到税务部门新办理税种认定、发票领用、申报纳税等涉税事项的经营主体1515.1万户，同比增长25.4%。其中，当年即领用发票、有收入申报的税收活跃户1055.7万户，占全部新办户的69.7%，同比提高3.1个百分点。

☀Part 3 【商品资讯】☀  

【工信部：统筹推进工业及钢铁、有色金属等重点行业碳达峰】1月8日，工业和信息化部召开推动工业绿色低碳发展座谈会，落实中央经济工作会议和全国新型工业化推进大会部署，按照全国工业和信息化工作会议要求，研究部署全面推动工业绿色低碳发展。部党组成员谢远生出席会议并讲话。河北省、江苏省、福建省、山东省、重庆市工业和信息化主管部门及中国石化联合会负责同志作了交流发言。

【钢铁企业苦寻供需新平衡】　多数接受证券时报记者受访的业内人士认为，中国钢铁产业已经达峰，产业进入减量发展、加速重组、强化环保“三期叠加”的转折期。在此阶段，供需错配成为悬在部分钢企利润表上方的“达摩克利斯之剑”，同时也有特钢和高端产品给低迷的钢市增添亮色。

【中国煤炭工业协会：2023年全国产量超过5000万吨的17家企业原煤产量合计约为27.9亿吨】1月8日消息，据中国煤炭工业协会统计与信息部初步统计，2023年，全国原煤产量超过5000万吨企业集团达到17家。 17家企业原煤产量合计约为27.9亿吨，较2022年增加约0.7亿吨，增长约2.6%。

【与胡塞武装达成协议？马士基否认 】外媒1月8日消息；此前有报道称，多家航运公司已经与也门胡塞武装达成协议，以确保其船只安全通过红海，导致航运股一度大跌，马士基跌幅一度达到8%。但达成协议的消息遭到马士基和哈帕格·劳埃德公司否认，航运股跌幅随后收窄。
  此前有报道称，多家航运公司已经与也门胡塞武装达成协议，以确保其船只安全通过红海。但马士基航运公司（Maersk）的一位发言人通过电话表示，该公司尚未参与与胡塞武装就红海地区的潜在安全通道进行任何谈判。达成协议的报道导致航运股周一大幅下跌，马士基股价跌幅一度高达8%，但随着协议被否认，航运股跌幅收窄。媒体早些时候报道称，胡塞武装与航运公司之间已经进行了会谈，并且达成了一些协议，这将意味着亚洲和欧洲之间的航行距离缩短，从而导致船只供应增加。